Le Steenmeulen a obtenu le label « Accueil Vélo ». Le meunier a aménagé un espace dédié avec des racks à vélo et la possibilité de recharge pour les vélos électriques. L’espace est arboré d’une réplique de vélocipède totalement réalisé en cuivre par le meunier.

Dans l’idée de fournir aux visiteurs un aperçu complet de la production de farine au fil des siècles et de continents, Joseph Markey a reproduit ce moulin à cheval. D’ailleurs nommé « Rosmeule » en flamand, celui-ci est une réplique réduite du Moulin à Cheval réalisé par l’association Yser Houck à Volckerinckhove.

Cette année, Joseph & Véra souhaitent aménager le petit parc qui jouxte les pourtours du moulin et de son ami persan afin d’en faire une petite aire où il fait bon se reposer.

Le meunier reconstitue l’atelier de son corps de métier comme il était à l’origine. Il comporte l’ensemble des machines et outils utiles au quotidien du meunier et complète aujourd’hui la visite du musée.

Les Amis du Steenmeulen ont complétement réorganisé le musée du site du Steenmeulen au cours de l’année. Une réorganisation nécessaire pour plus de clarté et des visites toujours plus fluides.

Joseph Markey sort en collaboration avec l’agence de communication Go Online, un feuillet sur les quatre moulins de la région d’entre les monts dont le Steenmeulen fait partie. Ce petit livret, « Terdeghem – Steenvoorde, la région des 4 moulins », réel guide touristique et historique des moulins de la région est disponible à la vente au Steenmeulen et dans les offices du tourisme de Steenvoorde et quelques autres offices des environs selon disponibilité !

Le meunier s’est attelé tout l’été à la construction de la reproduction d’un moulin persan, ancêtre des moulins à vent, et compte bien faire découvrir à ses visiteurs le fonctionnement de cet aïeul ingénieux !

En 2014, Joseph Markey reconstitue l’habitat de ses parents en l’état de leur arrivée sur place. Ceci dans la petite maison au pied du moulin où résidait réellement ses parents jusque fin des années 90.

Le site accueille depuis 2010 une minoterie originaire des établissements Thybaut de Fretin. Une installation didactique permet depuis 2011 de comprendre le fonctionnement de ces machines « modernes ».

Le bâtiment au pied du moulin s’effondre. Une restauration complète s’impose! Celle-ci a permis d’installer un moteur thermique Fuel Lourd lourd, identique à celui qui a été utilisé avant l’arrivée de Michel Markey en 1938. Ce moteur actionnait le mécanisme du moulin en remplacement des ailes cassées.